Šioje svetainėje yra naudojami slapukai. Toliau naršydami svetainėje sutinkate su slapukų naudojimu.
PRIVĀTUMA POLITIKA
Judinkite lentelės turinį, kad būtų patogiau, paverskite mobilų įrenginį ant šono arba pasirinkite puslapio apačioje esančią darbastalio versiją ir žiūrėkite pilną vaizdą
Del savo lengvo, kompaktiko dizaino ir iskirtiniu pagrindiniu „Honda“ technologiju BF80 ir BF100 buvo sukurti u˛tikrinti did˛iausi¹ naum¹ ir patikimum¹ – did˛iausi¹ kokybiko veikimo trukmź ir vandens pramogas.
GALIOS IR NAUJOVIU PARTNERYSTE
BF80 / BF100 turi 1,5 litro, keturiu cilindru eileje, 16 vo˛tuvu vieno paskirstymo velenelio (SOHC) varikli, todel yra pasiruoź u˛tikrinti naujus naumo lygmenis 80/100 AG sektoriuje. Puikiai suderintos „Honda“ pasaulyje pagarsejusios jurinems transporto priemonems ir
automobiliams skirtos technologijos bei lengvas ir kompaktikas dizainas u˛tikrina, kad iuos variklius u˛tikrintai pamegs plaukiojimo valtimis entuziastai.
Itaisius technologijas PGM-FI, „Blast“, VTEC (BF100) ir „ECOmo“, u˛tikrinamas puikus galios ir degalu ekonomijos derinys visoje varikliu gamoje.
Del NMEA2000® atitikties BF80 / BF100 jungiamumas prie kitos populiarios NMEA2000® irangos, pvz., schemu brai˛ymo programu ir ˛uvu sonaru, itin supaprastintas.
Tralavimo greičio kontrole nuo 650 iki 1 000 sukiu/min. u˛tikrina tiksli¹ leto greičio kontrolź, idealiai tinkanči¹ ˛vejojant arba manevruojant valčiu prieplaukoje.
PIRMYN SU BLAST™
Išskirtinės pirminio įsibėgėjimo charakteristikos užtikrinamos derinant „Honda“ PGM-FI (daugiataškio programuojamo degalų įpurškimo sistema), jos išskirtinę BLAST™ sistemą ir didelio našumo pavaros sistemos korpuso dizainą, pasižymintį 2,33:1 santykiu.
Degalus tiekiant į kiekvieną iš keturių cilindrų, o uždegimo paankstinimą tiksliai kontroliuojant visame apsukų diapazone, užtikrinami optimalūs rezultatai.